广州电视新闻（廖丽怡报道）

　　广州公交线网优化的正式方案公布之后，引起市民的热烈讨论。有人觉得出行方便了，但也有人宁愿维持现状。

　　这个公交优化调整方案，有新增加的专为上下班高峰期而设的高峰快线，也有在原有基础上进行的线路优化，增加或者减少站点、改变线路等等。有市民始终认为“众口难调”，满足了一部分人的需求，但又牺牲了部分人的需要。蔡伯每个星期总有一两次，从芳村大冲口到越秀公园晨运，原本搭５５２路可以直达，改变线路之后，他就要转车去晨运了（接采访：只有５５２路来越秀公园这里／现在要转车，十分麻烦）。同样改变线路的５９路，调整后将不再行经海珠桥，改走江湾桥，绕道江南大道，去南洲路。线路短了，停靠的站点也少了，有司机觉得并没有方便乘客（采访司机：红会（站），首先就从工业大道到红会（站），本来就只有５９路，现在（调整之后）变了５９路没有了，人们就不能去红会了）。转车就意味着交通支出的增加，有人省了一笔，但也有人要付出更多。